ออลบานี รัฐนิวยอร์ก (AP) — สภานิติบัญญัติที่ควบคุมโดยพรรคเดโมแครตของนิวยอร์กทำงานในคืนวันอาทิตย์เพื่อสรุปงานเกี่ยวกับงบประมาณของรัฐใหม่ ซึ่งรวมถึงการเก็บค่าผ่านทางครั้งใหม่ของผู้ขับขี่รถยนต์ที่ขับเข้าไปในส่วนที่พลุกพล่านที่สุดของแมนฮัตตันและการห้ามใช้ถุงพลาสติกทั่วทั้งรัฐวุฒิสภาและสมัชชาเริ่มลงคะแนนเสียงในร่างกฎหมายงบประมาณในวันอาทิตย์ และหวังว่าจะทำงานเสร็จตามแผนการใช้จ่าย 175.5 พันล้านดอลลาร์ในช่วงต้นวันจันทร์
นอกเหนือจากการเก็บค่าผ่านทางใหม่และการแบนกระเป๋าแล้ว
งบประมาณเรียกร้องให้ปิดเรือนจำของรัฐที่ยังไม่ได้กำหนดสูงสุด 3 แห่ง ยกเลิกการประกันเงินสดสำหรับความผิดทางอาญาและการจับกุมผู้กระทำผิดโดยไม่ใช้ความรุนแรง สูงสุด 2 เปอร์เซ็นต์ต่อปีสำหรับทรัพย์สินในท้องถิ่น ภาษี และอีก 1 พันล้านดอลลาร์สำหรับการศึกษาของรัฐ
“งบประมาณนี้น่าจะเป็นถ้อยแถลงที่ก้าวหน้าที่สุดที่เราได้จัดทำขึ้น” ผู้ว่าการ แอนดรูว์ คูโอโม กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันอาทิตย์ ขณะที่ฝ่ายนิติบัญญัติทำงานผ่านการอภิปรายหลายชั่วโมงและลงคะแนนเสียงในงบประมาณ “ถ้าคุณมีปัญหาใหญ่ มันต้องหาทางแก้ไขที่ยิ่งใหญ่”
ในข้อตกลงที่บรรลุเมื่อต้นสัปดาห์ที่แล้วแต่ยังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการจนถึงวันอาทิตย์ ถุงพลาสติกแบบใช้ครั้งเดียวส่วนใหญ่ที่ซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านค้าอื่นๆ จัดหาให้จะถูกแบนทั่วทั้งรัฐตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2020 แต่ละมณฑลจะมีตัวเลือกในการเรียกเก็บเงิน 5 เซนต์สำหรับถุงกระดาษ โดย 2 เซ็นต์มอบให้รัฐบาลท้องถิ่นและ 3 เซ็นต์ให้กับกองทุนคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของรัฐ
นิวยอร์กจะเป็นเพียงรัฐที่สามที่ถูกสั่งห้ามทั่วทั้งรัฐ การห้ามของแคลิฟอร์เนียมีขึ้นตั้งแต่ปี 2559 ทุกมณฑลของฮาวายห้ามถุงพลาสติก แต่ก็ไม่ใช่คำสั่งของรัฐ
Carl Heastie, D-Yonkers กล่าวว่า “ความสะดวกของถุงพลาสติกไม่คุ้มกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม “โดยการลดการใช้รัฐของเรา เราจะเห็นขยะน้อยลงในชุมชนของเราและมลพิษพลาสติกน้อยลงในแหล่งน้ำของเรา”
ประเด็นสำคัญที่ไม่ได้อยู่ในแผนการใช้จ่าย ได้แก่ การทำให้กัญชา
เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจถูกกฎหมาย Cuomo และผู้นำฝ่ายนิติบัญญัติกล่าวว่าปัญหานี้ซับซ้อนเกินกว่าจะเร่งรัดงบประมาณ แต่สามารถจัดการได้ในกฎหมายที่แยกออกมาต่างหากในช่วงสามเดือนสุดท้ายของการประชุมสภานิติบัญญัติซึ่งมีกำหนดจะสิ้นสุดในวันที่ 19 มิถุนายน
แผนเก็บค่าผ่านทางในแมนฮัตตันที่รู้จักกันในชื่อการกำหนดราคาความแออัดจะเป็นแผนแรกในประเทศ ผู้นำของรัฐกล่าวว่าคณะกรรมการตรวจสอบจะกำหนดจำนวนเงินค่าผ่านทาง การยกเว้น และเครดิตสำหรับผู้ขับขี่ที่มุ่งหน้าไปยังย่านธุรกิจกลางของเขตเลือกตั้ง ค่าผ่านทางที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นหลายพันล้านจะนำไปใช้ในการซ่อมแซมระบบขนส่งมวลชนที่ไม่เอื้ออำนวยของนครนิวยอร์ก แม้ว่ารายได้ส่วนหนึ่งจะส่งไปที่ถนนรางรถไฟลองไอส์แลนด์และเมโทร-นอร์ธ
การประมาณการก่อนหน้านี้ทำให้ค่าผ่านทางสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลอยู่ที่เกือบ 12 ดอลลาร์ Cuomo กล่าวว่าหากไม่มีการเก็บค่าผ่านทางแล้ว รถไฟใต้ดินอาจยังคงเสื่อมคุณภาพต่อไป หรือค่าโดยสารสำหรับรถไฟใต้ดินและรถประจำทางในเมืองจะต้องเพิ่มขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์
“นั่นคือทางเลือก” เขากล่าวถึงค่าผ่านทาง “คุณต้องมีระบบขนส่งมวลชนที่ใช้งานได้จริง”
งบประมาณของรัฐยังรวมถึงแหล่งรายได้เฉพาะอีกสองแห่งสำหรับรถไฟใต้ดิน ได้แก่ “ภาษีคฤหาสน์” ในบ้านแมนฮัตตันซึ่งขายได้ในราคา 25 ล้านดอลลาร์ขึ้นไป และภาษีการขายทางอินเทอร์เน็ตที่เรียกเก็บจากผู้ค้าปลีกที่ขายสินค้าออนไลน์
แหล่งเงินทุนสำหรับหน่วยงานขนส่งนครหลวงนั้นรวมถึงแผนปรับโครงสร้างองค์กรและการปฏิรูปอื่นๆ ที่ Cuomo เรียกร้องสำหรับหน่วยงานที่ดูแลรถโดยสารประจำทาง รถไฟใต้ดิน และรถไฟประจำเมือง
นอกเหนือจากการยกเลิกประกันเงินสดสำหรับค่าใช้จ่ายบางอย่างแล้ว การปฏิรูปกระบวนการยุติธรรมทางอาญาอื่นๆ ยังรวมถึงการกำหนดให้อัยการและทนายจำเลยเปิดเผยข้อมูลคดีทั้งหมดล่วงหน้าก่อนการพิจารณาคดี และเร่งเวลาที่ใช้ในการพิจารณาคดี
ข้อตกลงด้านงบประมาณยังจัดตั้งคณะกรรมการของรัฐซึ่งจะสร้างระบบสำหรับการจัดหาเงินทุนสาธารณะของสำนักงานกฎหมายและสำนักงานทั่วทั้งรัฐ โดยมีมูลค่าสูงถึง 100 ล้านดอลลาร์ในกองทุนผู้เสียภาษีที่ได้รับอนุญาตทุกปีสำหรับระบบดังกล่าว
Cuomo และผู้นำฝ่ายนิติบัญญัติก็ตกลงที่จะออกกฎหมายที่อนุญาตให้ชาวนิวยอร์กลงคะแนนเสียงในวันเลือกตั้งเป็นเวลาสามชั่วโมง และขยายเวลาลงคะแนนเสียงตอนเหนือของรัฐในการเลือกตั้งขั้นต้นให้เริ่มเวลา 6.00 น. แทนที่จะเป็นเที่ยงเพื่อให้ตรงกับชั่วโมงการเลือกตั้งทั่วไป
Credit : ghdstraightenersonline.org justsystemsolutions.com escortlartrabzon.net elysium9d.net laestrellapalestina.org gedaechtnisderalpen.net asdcrecords.net hepatite06.org cheapestfitnessequipment.org arranjosdecosturatetyana.com
